San Diego maakonna ametnikud kiidavad Mehhiko reoveepuhastusjaama rajamist

SAN DIEGO – Mehhiko on murranud teed Baja Californias laguneva reoveepuhasti kauaoodatud asendamisel, mis ametnike sõnul vähendab järsult San Diego ja Tijuana rannikut rikkunud reovee väljajuhtimist.

Rikkiv ja aegunud San Antonio de los Buenose puhastusjaam Punta Banderas, umbes kuus miili piirist lõuna pool, on piirkonna üks suurimaid veereostuse allikaid. Iga päev laseb rajatis ookeani miljoneid galloneid peamiselt toorest kanalisatsiooni, mis jõuab regulaarselt San Diego maakonna lõunapoolseimatesse randadesse.

Neljapäeval toimunud murrangulisel tseremoonial koos Imperial Beachi linnapea Paloma Aguirre ja USA suursaadiku Ken Salazariga ütles Baja California kuberner Marina del Pilar Ávila Olmeda, et projekti käivitamine tähistas olulist verstaposti piiriülese reostuse lõpetamisel pärast eelmiste administratsioonide ebaõnnestunud katseid. Ta lubas, et projekt on sel aastal võrgus.

"Lubadus on, et see puhasti hakkab tööle septembri viimasel päeval," ütles Ávila Olmeda. "Rohkem ranna sulgemist ei toimu."

Aguirre jaoks tundub Mehhiko uue puhastusjaama projekti algus, et Imperial Beach ja seda ümbritsevad kogukonnad on sammu võrra lähemal puhtale veele juurdepääsule.

"Ma arvan, et Punta Bandera parandamine on üks peamisi parandusi, mida vajame, ja seda oleme nii kaua propageerinud," ütles ta. "On põnev mõelda, et kui see saasteallikas on likvideeritud, saame oma rannad suve- ja kuiva ilmaga taasavada."

Mehhiko maksab kinni 33 miljoni dollari suuruse projekti, mis seisneb vananenud laguunide kuivendamises, mis ei ole suutnud reovett tõhusalt puhastada. Uuel tehasel on selle asemel oksüdatsioonikraavisüsteem, mis koosneb kolmest sõltumatust moodulist ja 656 jala pikkusest ookeani väljavoolust. Selle võimsus on 18 miljonit gallonit päevas.

Projekt on üks mitmest lühi- ja pikaajalisest projektist, mille Mehhiko ja USA lubasid Minute 328-nimelise lepingu alusel võtta.

Lühiajaliste projektide jaoks investeerib Mehhiko 144 miljonit dollarit, et tasuda uue puhastusjaama eest ning parandada torujuhtmeid ja pumpasid. Ja USA kasutab 300 miljonit dollarit, mille kongressi juhid tagasid 2019. aasta lõpus, et parandada ja laiendada San Ysidros asuvat aegunud South Bay rahvusvahelise puhastusjaama, mis toimib Tijuana kanalisatsiooni tagavarana.

USA poolel kulutamata rahalistest vahenditest ei piisa aga laienemise lõpuleviimiseks edasilükatud hoolduse tõttu, mis on tugevate vihmasadude ajal ainult halvenenud. Pikaajaliste projektide jaoks, mis hõlmavad San Diegosse puhastusjaama ehitamist, mis võtaks voolud Tijuana jõe olemasolevast ümbersuunamissüsteemist, on vaja veelgi rohkem rahalisi vahendeid.

San Diego piirkonda esindavad valitud ametnikud on taotlenud lisarahastust, et USA-s projekte lõpule viia. Eelmisel aastal palus president Biden, et kongress eraldaks reoveekriisi lahendamiseks 310 miljonit dollarit rohkem.

Seda pole veel juhtunud.

Tunnike enne murrangut astus esindajatekojas sõna esindaja Scott Peters, kes nõudis rahastuse kaasamist igasse tulevasse kululepingusse.

"Me peaksime tundma piinlikkust, et Mehhiko tegutseb kiireloomulisemalt kui meie," ütles ta. "Mida rohkem viivitame piiriülese reostusega tegelemisega, seda kulukam ja keerulisem on seda tulevikus parandada."

Rahvusvahelise piiri- ja veekomisjoni USA osakond, mis opereerib South Bay tehast, küsib ettepanekuid taastusravi- ja laiendusprojekti kavandamiseks ja ehitamiseks. Teisipäeval teatasid ametnikud, et objekti külastas enam kui 30 töövõtjat umbes 19 ettevõttest ja avaldas huvi pakkumise vastu. Ehitustöödega alustatakse ühe aasta jooksul pärast hankelepingu sõlmimist.

Samal ajal on IBWC survetestinud äsja paigaldatud torujuhet, mis asendas 2022. aastal Tijuanas purunenud torujuhtme, mille tulemusena voolas reovesi üle piiri Tijuana jõe kaudu ookeani. IBWC andmetel avastasid meeskonnad hiljuti uues torus uued lekked ja parandavad neid.

Kuigi infrastruktuuri parandati 1990ndatel ja mõlemal pool piiri tehakse uusi jõupingutusi, ei ole Tijuana reoveejaamad rahvastiku kasvuga sammu pidanud. Vaesemad kogukonnad jäävad ka linna kanalisatsioonisüsteemiga ühendamata.