Amtners fan San Diego County applaudearje Meksiko baanbrekken fan ôffalwettersuveringsplant

SAN DIEGO - Meksiko hat grûn brutsen op in langferwachte ferfanging foar in ôfbrokkelende ôffalwettersuveringsynstallaasje yn Baja California dat amtners seine dat de ôffier fan rioelwetter dramatysk sil ferminderje dy't de kustlinen fan San Diego en Tijuana hat fersmoarge.

De mislearre en ferâldere San Antonio de los Buenos-suveringsynstallaasje yn Punta Bandera, sawat seis kilometer besuden de grins, is ien fan 'e grutste boarnen fan wetterfersmoarging yn' e regio. Elke dei lit de foarsjenning miljoenen gallons fan meast rau riolearring frij yn 'e oseaan dy't regelmjittich de súdlikste strannen fan San Diego County berikt.

By in baanbrekkende seremoanje op tongersdei mei Imperial Beach Boargemaster Paloma Aguirre en Amerikaanske ambassadeur Ken Salazar, Baja California Gov. Marina del Pilar Ávila Olmeda sei de lansearring fan it projekt markearre in grutte mylpeal yn it einigjen fan grinsgrinzen fersmoarging nei mislearre besykjen ûnder eardere bestjoeren. Se beloofde it projekt dit jier online te hawwen.

"De belofte is dat op 'e lêste dei fan septimber dizze suveringsynstallaasje sil wurkje," sei Ávila Olmeda. "Gjin strânslutingen mear."

Foar Aguirre fielt it begjin fan it nije projekt foar behannelingplanten yn Meksiko as dat Imperial Beach en de omlizzende mienskippen in stap tichterby binne om tagong te krijen ta skjin wetter.

"Ik tink dat it reparearjen fan Punta Bandera ien fan 'e grutte reparaasjes is dy't wy nedich binne en it is wat wy sa lang hawwe pleitsje," sei se. "It is spannend om te tinken dat as dizze boarne fan fersmoarging ienris elimineare is, wy ús strannen yn 'e simmer en droege waarmoannen opnij kinne iepenje."

Meksiko sil betelje foar it projekt fan $ 33 miljoen, dat sil bestean út it ôfwetterjen fan ferâldere lagunes dy't net slagge binne om effektyf ôffalwetter te behanneljen. In nije plant sil ynstee hawwe in oksidaasjegrêft systeem dat bestiet út trije ûnôfhinklike modules en in 656-foet oseaan útfal. It sil in kapasiteit hawwe fan 18 miljoen gallons per dei.

It projekt is ien fan ferskate koarte en lange termyn dy't Meksiko en de FS beloofden te nimmen ûnder in oerienkomst neamd Minute 328.

Foar de koarte termyn projekten sil Meksiko $ 144 miljoen ynvestearje om te beteljen foar de nije behanneling plant, plus reparearje pipelines en pompen. En de FS sille de $ 300 miljoen brûke dy't kongreslieders ein 2019 befeilige om de ferâldere South Bay International Treatment Plant yn San Ysidro te reparearjen en út te wreidzjen, dy't tsjinnet as in efterstop foar Tijuana's rioelwetter.

De net-bestege fûnsen oan 'e kant fan' e FS binne lykwols net genôch om de útwreiding te foltôgjen fanwegen útsteld ûnderhâld dat allinich fergriemd is by swiere delslach. Noch mear finansiering sil nedich wêze foar de lange-termyn projekten, dy't ûnder oaren it bouwen fan in suvering plant yn San Diego dat soe nimme streamen út it besteande omlieding systeem yn de Tijuana rivier.

Ferkeazen amtners dy't de San Diego-regio fertsjinwurdigje, pleite foar ekstra finansiering om projekten yn 'e FS te foltôgjen. Ferline jier frege presidint Biden dat it Kongres $ 310 miljoen mear soe jaan om de rioelkrisis te reparearjen.

Dat is noch net bard.

Oeren foar it baanbrekken naam Rep Scott Peters op 'e flier fan' e Hûs fan Offurdigen en easke dat de finansiering opnommen waard yn elke kommende útjeften.

"Wy moatte ferlegen wêze dat Meksiko mei mear urginsje hannelet dan wy binne," sei hy. "Hoe mear wy fertrage by it oanpakken fan grensoverschrijdende fersmoarging, hoe djoerder en dreger it sil wêze om te reparearjen yn 'e takomst."

De Amerikaanske seksje fan 'e International Boundary and Water Commission, dy't de South Bay-fabryk eksploitearret, freget foarstellen foar it ûntwerp en de bou fan it rehab- en útwreidingsprojekt. Tiisdei melde amtners dat mear dan 30 oannimmers fan sawat 19 bedriuwen de side besochten en ynteresse hawwe foar it bieden. De bou is pland om te begjinnen binnen ien jier nei de oanbesteging fan it kontrakt.

Tagelyk hat de IBWC in nij ynstalleare pipeline ûnder druk testen dy't ien ferfong dy't yn 2022 yn Tijuana barst, wat resultearre yn riolearring oer de grins troch de rivier de Tijuana en yn 'e oseaan. Bemanning hat koartlyn nije lekken fûn yn de nije buis en reparearje se, neffens de IBWC.

Hoewol ferbetteringen yn ynfrastruktuer waarden makke yn 'e jierren '90 en nije ynspanningen oan beide kanten fan' e grins binne oan 'e gong, binne de ôffalwetterfoarsjenningen fan Tijuana net tred hâlden mei har befolkingsgroei. Earme mienskippen bliuwe ek net ferbûn mei it rioelsysteem fan 'e stêd.