San Diego ကောင်တီမှ တာဝန်ရှိသူများက မက္ကဆီကို ရေဆိုးသန့်စင်ရေး စက်ရုံ၏ အုတ်မြစ်ချမှုကို ချီးကျူးဂုဏ်ပြုပါသည်။

San Diego - San Diego နှင့် Tijuana ကမ်းရိုးတန်းများကို ညစ်ညမ်းစေသော မိလ္လာများကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်မည်ဟု တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည့် Baja California ရှိ ပြိုကျနေသော ရေဆိုးသန့်စင်စက်ရုံအတွက် အချိန်အတော်ကြာစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသော အစားထိုးမှုအတွက် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံသည် ကျိုးပဲ့သွားခဲ့သည်။

နယ်စပ်၏တောင်ဘက် ခြောက်မိုင်အကွာရှိ Punta Bandera ရှိ San Antonio de los Buenos တွင် ခေတ်မမီတော့ဘဲ ခေတ်မမီတော့သော San Antonio de los Buenos ကုသမှုစက်ရုံသည် ဒေသတွင်း ရေထုညစ်ညမ်းမှု၏ အကြီးမားဆုံး အရင်းအမြစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ရုံသည် San Diego ကောင်တီ၏ တောင်ဘက်အကျဆုံးကမ်းခြေများသို့ ပုံမှန်ရောက်ရှိလေ့ရှိသော အများစုမှာ ကုန်ကြမ်းအများစုဖြစ်သော မိလ္လာဂါလံသန်းပေါင်းများစွာကို သမုဒ္ဒရာထဲသို့ နေ့စဉ်ထုတ်လွှတ်ပါသည်။

Imperial Beach မြို့တော်ဝန် Paloma Aguirre နှင့် US သံအမတ် Ken Salazar တို့နှင့်အတူ ကြာသပတေးနေ့ အဖွင့်အခမ်း အနားတွင် Baja California အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Marina del Pilar Ávila Olmeda က အဆိုပါ စီမံကိန်းသည် ယခင်အစိုးရများလက်ထက်က မအောင်မြင်ခဲ့သော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် လေထုညစ်ညမ်းမှု အဆုံးသတ်ရေး အဓိက မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သူမသည် ယခုနှစ်တွင် ပရောဂျက်ကို အွန်လိုင်းတွင် ထားရှိရန် ကတိပြုခဲ့သည်။

"စက်တင်ဘာနောက်ဆုံးနေ့မှာ ဒီကုသရေးစက်ရုံက အလုပ်ဖြစ်မှာပါ" ဟု Ávila Olmeda မှ ကတိပြုပါသည်။ "ကမ်းခြေတွေပိတ်မနေတော့ဘူး"

Aguirre အတွက်၊ မက္ကဆီကို၏ ကုသရေးစက်ရုံအသစ်၏ ပရောဂျက်စတင်ခြင်းသည် Imperial Beach နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အသိုင်းအဝိုင်းများသည် သန့်ရှင်းသောရေရရှိရန် ခြေတစ်လှမ်းပိုနီးသွားသလို ခံစားရသည်။

"Punta Bandera ကို ပြုပြင်တာဟာ ကျွန်တော်တို့ လိုအပ်နေတဲ့ အဓိက ပြုပြင်မှုတွေထဲက တစ်ခုလို့ ကျွန်တော် ထင်ပါတယ်" ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီညစ်ညမ်းမှုရင်းမြစ်ကို ဖယ်ရှားပြီးတာနဲ့ နွေရာသီနဲ့ ခြောက်သွေ့တဲ့ရာသီဥတုလတွေမှာ ကမ်းခြေတွေကို ပြန်ဖွင့်နိုင်မယ်လို့ တွေးရတာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။”

ရေဆိုးများကို ထိထိရောက်ရောက် ကုသရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သော ခေတ်မမီတော့သော ရေကန်များ ပါ၀င်မည့် ဒေါ်လာ ၃၃ သန်းတန် စီမံကိန်းအတွက် မက္ကဆီကိုက ပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ အပင်အသစ်တွင် လွတ်လပ်သော module သုံးခုနှင့် 656 ပေရှည်လျားသည့် သမုဒ္ဒရာထွက်ပေါက်တစ်ခုတို့ ပါဝင်သော ဓာတ်တိုးမြောင်းစနစ်တစ်ခုအစား ပါရှိသည်။ တစ်နေ့လျှင် ဂါလန် ၁၈ သန်း ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါစီမံကိန်းသည် Minute 328 ဟုခေါ်သည့် သဘောတူညီချက်အရ မက္ကဆီကိုနှင့် အမေရိကန်တို့ ကတိပြုထားသည့် ရေတိုရေရှည်စီမံကိန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရေတိုစီမံကိန်းများအတွက် မက္ကဆီကိုသည် ကုသရေးစက်ရုံအသစ်အတွက် ပေးချေရန် ဒေါ်လာ ၁၄၄ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး ပိုက်လိုင်းများနှင့် ပန့်များကို ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ 2019 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် လွှတ်တော်ခေါင်းဆောင်များ လုံခြုံသော ဒေါ်လာသန်း 300 ကို San Ysidro ရှိ ခေတ်မမီတော့သော South Bay International Treatment Plant ကို ပြုပြင်ရန်နှင့် ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် Tijuana ၏ မိလ္လာများအတွက် နောက်ကွယ်မှ ရပ်တည်ပေးမည့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း 300 ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းနေချိန်တွင်သာ ပိုဆိုးလာသည့် ရွှေ့ဆိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကြောင့် အမေရိကန်ဘက်ခြမ်းမှ မသုံးသောရန်ပုံငွေသည် တိုးချဲ့မှုကို အပြီးသတ်ရန် မလုံလောက်ပါ။ Tijuana မြစ်ရှိ လက်ရှိလွှဲပို့စနစ်မှ စီးဝင်မည့် San Diego တွင် ကုသရေးစက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်း အပါအဝင် ရေရှည်ပရောဂျက်များအတွက် ရန်ပုံငွေပိုမိုလိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

San Diego ဒေသကို ကိုယ်စားပြုတဲ့ ရွေးကောက်ခံအရာရှိတွေက US မှာ ပရောဂျက်တွေ ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဖို့ ထပ်လောင်းရန်ပုံငွေအတွက် အသနားခံခဲ့ကြပါတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က သမ္မတဘိုင်ဒင်က မိလ္လာအကျပ်အတည်းကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က ဒေါ်လာ သန်း ၃၁၀ ထပ်မံတောင်းခံခဲ့သည်။

အဲဒါက မဖြစ်သေးဘူး။

မစတင်မီ နာရီပိုင်းအလိုတွင်၊ Rep. Scott Peters သည် ရန်ပုံငွေကို လာမည့် အသုံးစရိတ်သဘောတူညီချက်တွင် ထည့်သွင်းပေးရန် အောက်လွှတ်တော်၏ ကြမ်းပြင်သို့ တောင်းဆိုခဲ့သည်။

“မက္ကဆီကိုဟာ ကျွန်တော်တို့ထက် ပိုအရေးတကြီး လုပ်ဆောင်နေတာကြောင့် ကျွန်တော်တို့ ရှက်သင့်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ညစ်ညမ်းမှုကို ကိုင်တွယ်ရာမှာ ကြန့်ကြာလေလေ၊ အနာဂတ်မှာ ပြင်ဖို့ စရိတ်စက ပိုခက်လေပါပဲ။”

South Bay စက်ရုံကို လည်ပတ်သည့် နိုင်ငံတကာ နယ်နိမိတ်နှင့် ရေကော်မရှင်၏ US ကဏ္ဍသည် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် တိုးချဲ့ရေးပရောဂျက်အတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် အဆိုပြုလွှာများတောင်းခံနေသည်။ အင်္ဂါနေ့တွင် ကုမ္ပဏီ ၁၉ ခုမှ ကန်ထရိုက်တာ ၃၀ ကျော်သည် အဆိုပါ site သို့လာရောက်ပြီး လေလံဆွဲရန် စိတ်ဝင်စားကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် တာဝန်ရှိသူများက အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ စာချုပ်ချုပ်ဆိုပြီး တစ်နှစ်အတွင်း စတင်ဆောက်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင် IBWC သည် 2022 ခုနှစ်တွင် Tijuana တွင် ပေါက်ပြဲခဲ့သော ပိုက်လိုင်းကို အစားထိုးသည့် အသစ်စက်စက် တပ်ဆင်ထားသည့် ပိုက်လိုင်းကို ဖိအား-စမ်းသပ်နေပြီး Tijuana မြစ်မှတစ်ဆင့် နယ်စပ်တစ်လျှောက် မိလ္လာများ ယိုဖိတ်လာခဲ့သည်။ အမှုထမ်းများသည် မကြာသေးမီက ပိုက်အသစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုအသစ်များကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်ပေးနေကြောင်း IBWC မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် အခြေခံအဆောက်အဦများ မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး နယ်စပ်၏ နှစ်ဘက်စလုံးတွင် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများ လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း Tijuana ၏ ရေဆိုးထုတ်စက်ရုံများသည် ၎င်း၏လူဦးရေ တိုးလာမှုနှင့်အတူ အရှိန်မထိန်းနိုင်ပေ။ ဆင်းရဲနွမ်းပါးသော အသိုက်အဝန်းများသည် မြို့တော်၏ မြောင်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှု ကင်းမဲ့နေသေးသည်။