סאַן דיעגאָ קאָונטי באאמטע אַפּלאָדירן מעקסיקא גראַונדברייקינג פון ווייסטוואָטער באַהאַנדלונג פּלאַנט

סאַן דיעגאָ - מעקסיקע האט צעבראכן ערד אויף אַ לאַנג-אַווייטאַד פאַרבייַט פֿאַר אַ קראַמבלינג אָפּפאַל וואַסער באַהאַנדלונג פאַבריק אין באַדזשאַ קאַליפאָרניאַ וואָס באאמטע געזאגט וועט דראַמאַטיקלי רעדוצירן די אָפּזאָגן פון אָפּגאַנג וואָס האט פאָולדאַד סאַן דיעגאָ און טידזשואַנאַ שאָרליינז.

די פיילינג און אַוטדייטיד סאַן אַנטאָניאָ דע לאס בוענאָס באַהאַנדלונג פאַבריק אין פּונטאַ באַנדעראַ, וועגן זעקס מייל דרום פון דער גרענעץ, איז איינער פון די ביגאַסט קוואלן פון וואַסער פאַרפּעסטיקונג אין דער געגנט. יעדער טאָג, די מעכירעס ריליסיז מיליאַנז פון גאלאנען פון מערסטנס רוי אָפּגאַנג אין די אָקעאַן וואָס רוטינלי ריטשאַז סאַן דיעגאָ קאָונטי ס סאָוטהערן ביטשיז.

ביי א גרונדברייקינג צערעמאָניע אויף דאנערשטאג מיט אימפעריאל ביטש מעיאר פאלאמא אגויר און אמעריקע אמבאסאדאר קען סאלאזאר, האט באדזש קאליפארניע גאווערנאר מאַרינאַ דעל פּילאר, Ávila Olmeda, געזאָגט אז דער קאַטער פון דעם פראיעקט האט אנגעצייכנט א גרויסע מיילסטאָון אין ענדיגן קרייז-גרענעץ פארפּעסטיקונג נאָך דורכפאַלן פרווון אונטער פריערדיקע אדמיניסטראציעס. זי האָט וואַוד צו האָבן דעם פּרויעקט אָנליין דעם יאָר.

"די צוזאָג איז אַז אויף די לעצטע טאָג פון סעפטעמבער, די באַהאַנדלונג פאַבריק וועט אַרבעטן," האט געזאגט Ávila Olmeda. "קיין מער ברעג קלאָוזשערז."

פֿאַר Aguirre, די אָנהייב פון מעקסיקא ס נייַ באַהאַנדלונג פאַבריק פּרויעקט פילז ווי ימפּעריאַל ביטש און די אַרומיק קהילות זענען איין שריט נעענטער צו אַקסעס ריין וואַסער.

"איך טראַכטן פיקסיר פונטאַ באַנדעראַ איז איינער פון די הויפּט פיקסיז וואָס מיר דאַרפֿן און דאָס איז וואָס מיר האָבן אַדוואַקייטיד פֿאַר אַזוי לאַנג," זי געזאגט. "עס איז יקסייטינג צו טראַכטן אַז אַמאָל די מקור פון פאַרפּעסטיקונג איז ילימאַנייטאַד, מיר וועלן קענען צו האָבן אונדזער ביטשיז ריאָופּאַנד אין די זומער און טרוקן וועטער חדשים."

מעקסיקע וועט באצאלן פאר דעם פראיעקט פון 33 מיליאן דאלאר, וועלכע וועט באשטייט פון ארויסטרייבן פאראלטענע לאגאנען וועלכע האבן נישט געפעלט אפצופירן אפפאל וואסער. א נייַע פאַבריק וועט אַנשטאָט אַ אַקסאַדיישאַן דיטש סיסטעם וואָס איז קאַמפּרייזד פון דריי פרייַ מאַדזשולז און אַ 656-פֿיס אָקעאַן אַוטפאַל. עס וועט האָבן אַ קאַפּאַציטעט פון 18 מיליאָן גאלאנען פּער טאָג.

דער פראיעקט איז איינע פון ​​עטליכע קורץ- און לאנג-טערמין וואס מעקסיקע און די פאראייניגטע שטאטן האבן זיך אנגעזאגט צו נעמען אונטער אן אפמאך מיטן נאמען מיינוט 328.

פאר די קורץ-טערמין פראיעקטן, וועט מעקסיקע אינוועסטירן 144 מיליאן דאלאר צו באצאלן פאר די נייע באהאנדלונג פאבריק, און פארריכטן רערן און פאמפן. און די פארייניקטע שטאטן וועלן נוצן די 300 מיליאן דאלאר וואס קאנגרעסיאנאלע פירער האבן פארזיכערט אין שפּעט 2019 צו פארריכטן און פארברייטערן די פארעלטסטע דרום ביי אינטערנאציאנאלע טרעאַטמענט פלאנץ אין סאַן יסידראָ, וואָס דינט אלס א באקסטאפ פאר טידזשואנא'ס אָפּגאַנג.

די אומגעבראכטע געלטער אויף דער יו.עס. זייט זענען אבער נישט גענוג צו פארענדיקן די פארשפרייטונג צוליב די אפגעשטעלטע אויפהיטונג, וואס איז נאר פארערגערט געווארן ביי שווערע רעגן. אפילו מער פאַנדינג וועט זיין דארף פֿאַר די לאַנג-טערמין פּראַדזשעקס, וואָס אַרייַננעמען בנין אַ באַהאַנדלונג פאַבריק אין סאַן דיעגאָ וואָס וואָלט נעמען פלאָוז פון די יגזיסטינג דייווערזשאַן סיסטעם אין די טידזשואַנאַ טייך.

עלעקטעד באאמטע רעפּריזענטינג די סאַן דיעגאָ געגנט האָבן פּלידאַד פֿאַר נאָך פאַנדינג צו באַקומען פּראַדזשעקס אין די יו. לעצטע יאָר, פרעזידענט בידען געבעטן אַז קאנגרעס שענקען $ 310 מיליאָן מער צו פאַרריכטן די אָפּגאַנג קריזיס.

דאָס איז נאָך נישט געשען.

שעהן פאר די גרונד-ברייקינג, רעפּ. סקאַט פּעטערס גענומען צו די שטאָק פון די הויז פון פארשטייערס פארלאנגט אַז די פאַנדינג זאָל זיין אַרייַנגערעכנט אין קיין אַפּקאַמינג ספּענדינג אָפּמאַך.

"מיר זאָל זיין פאַרשעמט אַז מעקסיקא איז אַקטינג מיט מער ערדזשאַנסי ווי מיר זענען," ער האט געזאגט. "וואָס מער מיר פאַרהאַלטן אין אַדרעסינג קרייַז-גרענעץ פאַרפּעסטיקונג, די מער טייַער און שווער עס וועט זיין צו פאַרריכטן אין דער צוקונפֿט."

דער יו. אויף דינסטאג, באאמטע געמאלדן אַז מער ווי 30 קאָנטראַקטאָרס פון וועגן 19 קאָמפּאַניעס באזוכט דעם פּלאַץ און אויסגעדריקט אינטערעס אין באַדינג. קאַנסטראַקשאַן איז פּלאַננעד צו אָנהייבן אין איין יאָר פון די אָפּמאַך.

סיימאַלטייניאַסלי, די IBWC האט דרוק-טעסטינג אַ ניי אינסטאַלירן רערנ - ליניע וואָס ריפּלייסט איינער וואָס ראַפּטשערד אין טידזשואַנאַ אין 2022, ריזאַלטינג אין אָפּגאַנג ספּילד איבער די גרענעץ דורך די טידזשואַנאַ טייך און אין די אָקעאַן. קאָמאַנדעס לעצטנס געפונען נייַ ליקס אין די נייַ רער און ריפּערינג זיי, לויט די IBWC.

כאָטש ינפראַסטראַקטשער ימפּרווומאַנץ זענען געמאכט אין די 1990 ס און נייַע השתדלות אויף ביידע זייטן פון דער גרענעץ זענען אַנדערוויי, טידזשואַנאַ ס ווייסטוואָטער פאַסילאַטיז האָבן נישט געהאלטן גאַנג מיט זיין באַפעלקערונג וווּקס. די אָרעמע קהילות בלייבן אויך נישט פֿאַרבונדן מיט די קאַנאַל סיסטעם פון דער שטאָט.